II RP. PSZ. Gapa, Odznaka Pilota z 302 dywizjonu! Knedler, Aeroklub Poznański - SREBRO - RZADKOŚĆ
Opis
Ekstremalnie rzadka odznaka lotnicza nadana Franciszkowi Michalakowi (1899-1977).
Był członkiem polskiego Aeroklubu: Poznański Aeroklub Akademicki (1928-1931) następnie Aeroklub Poznański (1945-1949).
Otrzymał stopnie w Polsce : Starszy sierżant pilot, w Wielkiej Brytanii: Kapral.
W czasie kampanii wrześniowej był obserwatorem w 34 eskadrze rozpoznawczej Armii Poznań i latał na karasiu. W czasie bitwy o Anglię był pilotem 302 dywizjonu!
Odznaka wykonana ze srebra z nabitym numerem 440. Stan zachowania zbliżony do idealnego.
Po raz pierwszy w naszej ofercie odznaka takiej rzadkości z tak doskonała udokumentowaną proweniencją.
Przedmiot do najlepszych kolekcji.
Poznański Aeroklub Akademicki - Powstał w dniu 17/10/1929 z inicjatywy studentów poznańskich wyższych uczelni: Wyższej szkoły Handlowej i Uniwersytetu Poznańskiego. W 1929 dzięki pomocy 3-go pułku lotniczego w Poznaniu aeroklub otrzymał 2 samoloty Hanriot H-28 i rozpoczął szkolenie pilotów sportowych na lotnisku w Ławicy. Pierwszym instruktorem był Sierż. Pil. Franciszek Michalak. Do końca wyszkolono 15 pilotów w tym dwie kobiety. Pierwszymi wyszkolonymi wyszkolonymi pilotami byli : Janusz Mościcki. Ludwik Rosiński. Czesław Matusiak, Kazimierz Góralewicz, Hanna Grzbkowska i Maria Tomaszewska
W drugiej połowie 1945 roku reaktywowano działalność Aeroklubu Poznańskiego. Na pierwszym zebraniu przedwojennym członków aeroklubu wybrany został zarząd. , którego prezesem został inż. Mieczysław Stodolski. W skład zarządu weszli: Ewa Korczyńska, Marian Duszyński, Witold Sowiński, Zbigniew Laszkiewicz i inni. Na zebraniu podjęto uchwałę o reaktywowaniu działalności aeroklubu oraz ustalono plan przygotowań do szkolenia. Od początku swojej działalności aeroklub nie posiadał własnego sprzętu, lecz korzystał ze sprzętu ośrodka szkoleniowego na lotnisku w Kobylicy , który był zorganizowany przez Ministerstwo Komunikacji.